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维尔帝传真4S四声道功放测评,2150纯后级功放测

发布时间:2019-11-15 22:35编辑:车型图库浏览(115)

    从电路布局和用料来看能够说,传真体系是卡莱电子多年甲级功率放大仪器创建的果实。RCA功率信号端子是CNC加工的24k镀金端子,前级管理电路参与卡莱连年经历进行极度管理,通透到底杜绝噪声窜入,并具备十分温和醇厚的音色。电源部分是卡莱独有的智能电源管理类别,为了完结最小的干扰,电源变压器全体屏蔽罩敬性格很顽强在险阻艰难或巨大压力面前不屈。整个功率放大电路是甲乙类(AB类卡塔尔设计,同期也是全对称推广播与电视机路,那样的电路使功率放大仪器有着更佳的弹指态响应,但那也需求电路和元器件有越来越好的设计和甄选,这也是为啥卡莱的百分百元件严酷配对,相对误差调节在1%之内,并在各级电路中都有可控可测全手工业测量检验。

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    但那么些都不是最注重的,意大利共和国诗丽雅VA体系功放由Celestra集团纯手工业塑造,每台功率放大仪器都留神调校。从内部电路布局来看,电源管理部分和数字信号放大部分完全部独用立。左右声道的持有电子元件也单独布局而收获更加好的分离度。在电路设计上,VA2150行使纯甲类的前级处理,放大级到功率输出级全体尚无负反馈电路(负反馈=0),这样设计的靶子正是有着极佳的须臾态响应,非确定性信号管理不会由此而速度变“慢”;并且不会为此就喇叭的负电动势信号反馈给功放而以致音质劣化。

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    维尔帝Vivaldi是布宜诺斯艾Liss卡莱电子科技(science and technology)有限公司的旗下牌子,而卡莱电子的前身是境内著名的日用功率放大装置的创造商与品牌商,并长期以来都给国内外众多老品牌音响品牌加工功率放大装置。卡莱电子的小业主胡总,自己更是两个特级音响爱好者,从生活的费用音响早先,到正规舞台音响和小车音响,都持行百里者半九十HiFi之道。从当中期的卡莱Colorful小车音响品牌创设,开采生机勃勃两种的功率放大装置和发热喇叭,坚威武不能屈HiFi质量路径,并重视创设好声音,中国造的品牌情怀。

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    尽管V461A最大卖点是DSP,但实则卡莱制作那款DSP微机的目的,不只是要效果与利益,依然要更加好的音响。通过对数字电路的精雕细刻,富含外围电子电路的优化,进而提高声音的质感,这种在前级电路以致功率放超越八分之四的响动品质把握,一向也是卡莱电子的强项。从24K镀金的接线端子,到功率放超越百分之五十的音质型电路设计,4x65W的功率输出,并且协作4组RCA输入和高电平输入,6组RCA输出,指标就是足以两全到原车音响系统进级,以至已用高转低加装简单音响系统的重新提高。

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    表现:听得出的音色升高

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    和此外功放设计不一样的是,VA 2150将电源单独在功放的左边手,时限信号的输入与喇叭输出端在侧边。这种设计表达,VA 2150的电源部分单独管理。接线端子的质量估算你从照片上就能够看来,超级咳嗽镀24k金的RCA复信号接线端,喇叭接线端子则用就像是家用音响的纯铜加工镀金管理的,特别常有质地。电源连接端子是用Anerson集团的Powerpole 80A镀银接线端子,内阻低过0.0002欧。

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    实际上对于小车音响的专车专项使用方案,卡莱电子能够说是行当的当先者,从早期的小车音响专项使用改装配件,到二〇一八年上市的带蓝牙5.0的Mini种类功率放大装置,卡莱小车电子的对象正是在不改造原车结构并与原车电路直接对插的根基之上,提高汽车影音娱乐系统的HiFi体验。在VCD导航流行的前不久,好的专车专项使用功放更是可以在进级功率输出的同时,校订音响质量。当然,对于小车复杂意况的音响系统配置,不容许轻巧地只是升级功率输出,更应能够有不损坏原车结构,但又能在声音质量上有质的升官的需要,那也正是DSP本事利用前程广阔的来头之所在。卡莱推出Vivaldi维尔帝的V461A也正是在如此的接收供给根基之上开辟出来的DSP专车专项使用功率放大仪器。

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    Class A纯甲类前级部分用的是Siliconix的小功率管,Wima威玛MKP4聚乙苯电容,输入频域信号连接线都以用的怪兽Monster的Interlink 300MKII时限信号线。功率放大级应用全是日本原装的纯甲类电子元件并饱含过热爱惜功效。功率输出级应用的是I安德拉公司的场效应管,每对管道输送出可达180W,电流输出达21A。输出级的电容组应用高速低内阻的电容,体积达42焦尔能瞬间假释庞大能量。输出喇叭线应用的是怪兽的OMC线材;电源供应部分采纳Magnetics的军事工业级磁环,United Chemicon公司低内阻电容和I翼虎公司功率场效应管,输出电流达110A。连PCB线路板也是用最一流的F中华V4材料的双面板,也是24k镀金铺铜管理。

    无论是卡莱早先的实用型小功率放大仪器,或后来推出去的Mini体系功率放大仪器,卡莱在重放声音品质的优秀影像一贯还在自己的纪念中。如Mini这种小型的对插功率放大装置,着重化解DVD导航主机或高电平输入所带给的响动粗犷的特点,使声音在解析力、调控力以至沉重而有韵味方面有较佳的展现。卡莱胡总介绍说这种带DSP微机的Mini功率放大仪器,在声音表现方面自然应该有平衡度佳、深入剖判力高,并且有精良的风味,不然就做不到进步原车音响系统的作用。

    本领贴:喇叭不佳推,选哪些的功率放大仪器?

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    在卡莱电子看来,情怀这种东西,不是说说而已;对好音质的追求,一向不曾上限。听过用过传真4S,你就能够心获得何以叫极佳的眨眼间态响应和发生力。

    ·1*600瓦(持续功率卡塔尔国4欧姆(桥接卡塔尔@10.5伏特

    DSP方案:不只是要效果与利益,更要好声音

    FIDELITY 4S是传真体系的四声道功率放大仪器的超值版,俗称小传真。功率放大装置是一面之识侧出设计,全体是沉沉的拉伸铝件加工而成,两侧是铝质档板,正上方为古铜色铭牌。FIDELITY 4S在作用上和历史观的4声道功率放大装置基本相近,功放的前级有高低通分频设计,在后声道Rear Channel还会有专门针对低音的Bass boost低音均衡调整。但从功率放大装置的接线来看,最侧边是电源输入连接端子,前后各两声道是对称式电路设计,RCA低电平接线端子在中等,两侧是喇叭输出连接端子。功率放大仪器的底版是晶莹剔透的有机玻璃板,能够观望在这之中的电路设计与做工。传真4S各样声道有着额定115W的功率输出,并可桥接成两声道而颇负330W的满功率输出;在前级的电子分频网络能够筛选MediaTek或低通,分频点40-160Hz。

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    相相比于卡莱电子以前的如Mini4S那样的专车专项使用功率放大装置,V461A的最大卖点是它的DSP管理。大家先来寻访DSP的技巧中央,61人双核333兆主频DSP微机,采集样板频率最高可达96kHz,数字音频管理包括增益调节,功率信号相位,31段参数均衡器或图示均衡器,延时意义,电子分频三种类型7种斜率可选。为了使DSP管理和模拟时域信号管理与放超过半数之间的扰乱降低到最低,DSP管理和D/A调换电路板和电源以致功率输出部分分离。为了有助于游戏用户的采取,V461A还做了三个要命人性化的规划,便是向来在其正面包车型大巴面板上,能够选择输入方式:HL Level高电平输入或AUX协助输入,采纳好输入方式该提示灯亮起。此外还足以一贯在面板上接受预设调音格局,6组格局能够依次采用,使那款DSP专项使用功放能够让车主不要总是计算机等就就能够轻便采撷切合自个儿的听音方式。

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    360小车网点评:高性能与价格之间比的特点始终不改变

    维尔帝为啥会在发胃痛功率放大装置上做突破口,而付出出如此多体系的五星级功放?这不光是因为卡莱本身具备近30年的功率放大仪器研究开发经验,还在于国内广Daihatsu热喇叭,如丹拿242大音圈套装、Scanspeak旗舰级春梅盆喇叭和Focal的小乌托邦等喇叭,在市镇上较难找到好的功率放大装置来驱动。

    意大利诗丽雅中夏族民共和国总代理:黄冈纽博华世商业贸易有限公司

    V461A:突破原车声学结构的DSP解决方案

    FIDELITY全对称电路AB类设计

    好东西总是被风姿罗曼蒂克抢而空!诗丽雅Celestra这一个品牌以来在境内上演“真假齐天天津大学学圣齐天大圣”的大戏,创建于一九九四年的意大利共和国Celestra高烧汽车音响功放品牌,因商标知识产权被偷用特不得已。幸亏商标只是多少个符号,对于高烧车主们来说,成品本人才是确实实力所在!你能效仿我的人之常情,但模仿不了成品的神魄。意大利共和国诗丽雅中黄炎子孙民共和国经销商纽博华世,执手Celestra推出了更一级的2x150W的VA体系功率放大仪器VA 2150。

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    维尔帝Vivaldi品牌从前期起始注重数字音频技艺的研发,开辟了意气风发连串的DSP微处理机和功率放大仪器,到后来卡莱将头号家用胃痛音响的经验,结合车内电路和声学景况,推出了维尔帝黑金种类的出品。为了支付那个黑金体系的成品,卡莱电子花数百万针对性电子元器件的根本研究,再用一年时光全国跑了过万英里,和本国大多的显赫小车音响改装店和改装职业人员交换,不断校勘,最终支付了华贵、梦幻、传真,完美及至尊类别功率放大仪器。这一次测量试验的FIDELITY 4S,是传真种类的超值版即小传真四声道功率放大装置。

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    从外观设计来看,意大利共和国诗丽雅的那款VA种类新旗舰,其姿容并不那么“意国”,但很“诗丽雅”。左右两边是金黄的散热片,圆弧形设计,在电源接入端左右各装有冷却风扇;中间和四头铝板,铝色拉丝处理装饰,正中间是意国诗丽雅Celestra的星型标记。

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    喇叭不佳推,许六个人恐怕感到是功率放大仪器的功率远远不足,但换到大功率的功放又感到声音难听。那就印证,喇叭不佳推,功率难点只是之生机勃勃,更有失真度、调整力、阻尼周到、弹指态响应等难题。而颇负的那些难题的消除,不仅仅在于非凡的电路设计、也在于电子元件的精选以至功率放大装置的校声。而卡莱电子在这里三有的都有其独到的优势。

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    卡莱的胡总在介绍Vivaldi维尔帝时说,那款DSP应用建设方案的产物有前不久行业内部生产的DSP专车专项使用功放V461A,还将有V461纯DSP前级微型机,包蕴越来越多声道的DSP前级微机以至更加大功率的带DSP功用的功率放大装置。在马尼拉卡莱的试音室里,大家早就观望了那款V461,卡莱电子对这款DSP前级微处理器的定势,便是那个洋洋的原车主机进级或DVD导航主机进级的音响系统,配置质量进一层赏心悦目标带DSP管理31段独立均衡的前级微电脑。大家360小车网也就要新品正式挂牌的第有的时候间,为大家来介绍那款DSP前级微处理器V461。

    精粹的宏图使得那些类别的功率放大仪器在产业界全数相当好的贺词,在实际的装车中,纵然独有4x115W的功率,但却比各个声道200W的功放有着更好的调控力,那得益于优良的全对称推广电路设计。而在平衡度和密度感方面,卡莱电子深厚的发热根基使那款功率放大仪器比多数同级其他以至越来越高端别的有尤其优秀的表现。在和较为难推的喇叭搭配时,在大功率输出的景况下又有极佳的弹指态响应,在音乐的活生感、发生力上会有进一层优质的显现。

    既往在做评测时,对于Hi-end级功率放大装置的更加多反映在电路布局与元件的利用上,VA 2150不独有将此产生最佳,如电源时限信号抽离式设计,一级发烧元器件的施用,还在电路设计上用Class AAB前级纯甲式设计,並且为了达到最棒的响应用零反馈电路,来作保数字信号的高保真度和极佳的眨眼之间态响应…… 倾覆了本身对Hi-end功放的庐山真面目目概念。从意国诗丽雅一九九一年始于从事于功放研究开发与构建以来,这种致力于Hi-end级的信仰,在Celestra的血统里,在Celestra的DNA里,不是何人都抄得来的。

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    多年来华语乐坛热炒的十大金曲,风度翩翩经评出同行业一片哗然。十大金曲不仅仅歌曲传唱度低,明星本人的表扬手艺也被指摘。的确如此,今后唱歌是件超轻巧的事,无需懂乐理、也没有要求有唱功,比超级多经过选秀就能够博出位,花点钱就能够出唱片。再亦非像杰伊 Chou、王力宏或林俊杰那样实力歌者,能够和好作曲,能並且驾车各种音乐风格,未有假唱,不靠姿首而讲实实在在的底蕴。浮躁之风不仅仅在乐坛,在现行反革命的小车音响里也如出大器晚成辙存在:音响器械成品,不再是论扎实的电声底工和对音响美学的明窗净几探讨;而是借个洋牌弄个壳,找个厂子贴个牌。那也让无数车主不亮堂什么筛选品牌?怎么样筛选好的音响器具?好的品牌一定有其心理,更有其神魄;不止是使用方便品质要到家,更要在音质的变现上能真实地激使人迷恋心。此次360汽车网测量试验的维尔帝Vivaldi传真4S四声道功率放大仪器,有相貌更有震惊您的实力。

    在实际上测量试验中,10.5V的供电电压输出就可达2x150W,在实质上13.8V电压五,功率输出超过200W。Mr. Giuseppe以为,电源供应是功率放大仪器的第一目标,诗丽雅的低电源供应大功率输出显示,功放的潜质丰富大。VA 2150功率放大仪器在电路上也平昔不此外限定电流的策动,以保障最大时域信号输出时都不会具有限定,接二连三电流输出可达22A,峰值可达45A。卓绝的电路布局与纯手工资调度校,还反映在VA 2150高达120dB的信噪比上,失真度在满功率输出时也不超过0.1%。

    在迈阿密卡莱的试音室里用LAND原车主机直接连接V461A,来拉动卡莱的S2.2套装喇叭,声音有着温暖中满含清爽明快而宽阔开扬的鸣响特色,同期全部丰盛的中频信息量、干净的中低频,以至高速的反应速度和安静的背景。它的音场开阔性不错,能体会获得音场具备往左右上下伸展的可行性,声音的戏台感则有靠后的可行性,并且能听出声音的立体感和清晰的录音带和录录像带定位。在声音的韵致方面,V461A将完整的平衡感把握到位,重放音乐总是不急不躁,从容自在,在相持温和的动态和低频力度在回放爵士音乐时也可以有科学的表现,软绵绵、轻快,适意性好。从完整来讲,V461A的音响细腻,中频有密度、清晰、干净、活泼,而最重大的有些正是声音等级次序感鲜明,舒展而当然。

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    通过对V461A的调校和原车直接相比较的试听,PC端的调音软件界面是卡莱电子的常用淡黄,整个分界面中国和高丽国文可切换,大大提升国内游戏发烧友的可识度。带高低电平输入,调音形式预存,4x65w的输出加上6组RCA复信号输出,并配备有每一种与原车线束对插的连天线,DSP调校加上单独31段EQ,这种相通专门的学问级DSP的性质,而在价钱方面,却是要有益于一大截。就像是同一个怀有超高格调的前级微处理机,你感到这样的风流罗曼蒂克款机型划算吗?

    360小车网点评:对于好音质的追求,一向不曾上限。

    ·输出电流:总谐波失真0.1%,20赫兹至20千赫兹

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    假如真要说DSP工夫,其实在音响界真不是何等稀奇的事物。记得二零零五年时就为东瀛先锋公司培养P90SportageS的数字调音本事,其实里面就是放手DSP的前级管理。那个时候东瀛前锋的金文先生就说,今后的小车音响技艺,会是数字影音本事的五洲。到2015-二〇一六年,DSP真的形成了国内小车声音商场的热词,究其原因,我以为应该是DSP乍然褪去了了不起上标价贵的糖衣,平民化的路线让洋洋的车主早先酷爱。近日,由巴塞罗那卡莱电子有限集团临蓐的Vivaldi(维尔帝卡塔尔国品牌的V461A,正是风流倜傥款安装简便,使用方便的专车专项使用DSP功率放大仪器。当然,这几个前身为家用HiFi音响—凤之声的发热商家,它分明不会只是仅因DSP管理作用就形成,从线路设计到声音的调校方面,它的DSP专项使用功放,一定有所它的特别规之处。

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    ·重量:11.5公斤·产地:意大利

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    VA 2150手艺参数

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    ·2*150瓦(持续功率卡塔尔4欧姆@10.5伏特

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    意国诗丽雅的Mr. Giuseppe在介绍VA类别功放说,相对没有哪个品牌的功放用了这么多的国际知有名商品牌的音响元件。是的,那台功率放大仪器早前级微处理机,功率输出部分,以至到功放内部的一连线,都用的是大名鼎鼎:

    维尔帝Vivaldi:从生活的费用到车里装载的胸闷情怀

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    ·机身体积:480*295*66毫米

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    ·输入阻抗:10千欧姆 信噪比:120分贝

    实在首先次在本国来看诗丽雅功放,仍然在十数年前新加坡东方之珠站改装了过多用意大利共和国Celestra功率放大仪器来推动各类胸闷级喇叭的改装概念车。那时候的诗丽雅就已推出VA体系这种并从未前级微机的纯粹Hi-end级直通功率放大装置,到未来二零一八年的崭新VA 2150,外观设计和首要工艺依旧就像早前。

    发烧级二声道功率放大仪器,意大利共和国全手工业精工制作

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